България е начело по ръст на продажбите на нови автомобили през януари и февруари в Европейския съюз, сочат данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA), публикувани днес.
С повишение на новите регистрации на леки автомобили през двата месеца от 39,5% на годишна база България дели първото място с Хърватия.
Общо за двумесечния период у нас са продадени 5024 нови автомобила спрямо 3602 година по-рано.
Силен ръст на продажбите се отчита също в Гърция (34,9%), Румъния (33,6%) и Унгария (30,8%). Спад се регистрира единствено във Великобритания (-5,1%), Ирландия (-3,5%) и Швеция (-1,6%).
Общите продажби на нови коли в Европейския съюз нарастват с 5,8% до близо 2,38 млн. за двата месеца.
Само в рамките на месец февруари в България са продадени 2559 нови автомобила, което представлява ръст от 42,2% на годишна база и също е сред най-силните в ЕС.
Общо за Евросъюза растежът е 4,3% до над 1,125 млн. коли, което прави миналия месец най-добрия февруари по продажби на нови леки автомобили от 2008 г.
Продажбите на нови автомобили се възприемат като показател за здравето на икономиката. В ЕС те отчетоха рязък спад след финансовата криза от 2008 г., но като цяло нарастват стабилно от септември 2013 г.
На големите европейски пазари продажбите са били особено активни в Испания, където бележат растеж от 13%. В Германия и Франция са нараснали със съответно 7,4 на сто и 4,3 на сто. Великобритания и Италия обаче не подкрепят тенденцията на растеж. Автомобилните продажби в тези страни са се свили съответно с 2,8% и 1,4%.
Лидерът по продажби в ЕС - германският автомобилостроител Volkswagen, е имал пазарен дял от 24,2% през февруари, следван от френската PSA Group със 17,2%, Renault с 10,7% и Fiat-Crysler със 7,4%.


Унгарска боркиня на ЦСКА загина в София
Спартак (Варна) привлече още един португалец
Най-нетърпеливите се регистрираха за маратона Галата – Варна
Осъдиха чужденец за обаждане, че в дискотека във Варна има бомба, след като не го пуснали
Хороскоп за 24 юни 2026
Срив при бензиновите автомобили: Range Rover се продава на половин цена в Китай
Тръмп изгражда нова стена от мита - кой печели и кой губи?
Акционерите на Tesla залагат, че крайната цел на Мъск е сливане със SpaceX
ЕС задълбочава разследването срещу Meta за пристрастяващи алгоритми
Върви ли светът към многополюсен ред? Попитахме експертите
Стар VW Golf стана звезда, след като беше пратен за скрап
Hummer отиде на дъното при пускане на лодка на вода
Nissan спира работа по електрическия Qashqai
BMW 3-Series 2018 срещу Audi A4 2018: Кое е по-надеждно
Китайци направиха най-черната автомобилна боя
Схема от години: Фалшиви гръцки шофьорски книжки се използват в Кюстендилско
Арестуваха в София мъж с влязла в сила присъда от 8 години затвор
240 евро струват шезлонг и чадър край "Свети Стефан" в Черна гора
преди 8 години Какъв е този мазохизъм, не мога да разбера?Всички знаем на какво дередже сме на тема автомобили и изведнъж - "садо" "мазо" похвалване...Май всичката ни работа е такава...До автора: цифрите са си циифри /безспорно/, но тълкуването им изисква интелект и разумност. Това отличава добрия анализатор от ........ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Какъв е този мазохизъм, не мога да разбера?Всички знаем на какво дередже сме на тема автомобили и изведнъж - "садо" "мазо" похвалване...Май всичката ни работа е такава...До автора: цифрите са си циифри /безспорно/, но тълкуването им изисква интелект и разумност. Това отличава добрия анализатор от ........ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Е то сме лидер по относителен ръст и то само спрямо февруари миналата година, което е супер частен случай от статистическа гледна точка. Да вземат общо за една година да кажат 2017 спрямо 2016 или поне по тримесечия. Като гледам декември 2017 може да сме били лидер по спад на продажбите тогава :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години как звучи - лидер в ЕС, ръст 40%... а то мижави 5000 коли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар